東北正壓氣力輸送料封泵-料封泵卸貨口堵塞的解決方法

東北正壓氣力輸送料封泵-料封泵卸貨口堵塞的解決方法

    改變流體：楔形料斗的質量為0，使得流量系數(shù)變小，即粉體在其中的流動性更*。特別是當楔端開口無壁板時，流動條件更*，不會形成料拱。只要在料斗中插入圓錐形或金字塔形的流體調節(jié)器，就可以實現(xiàn)楔形料斗的性能。因為錐形流體與原倉壁形成的環(huán)形排料口是由多個楔形端部開口的*短楔形料斗組合而成。當流體發(fā)生變化時，流動形態(tài)將由漏斗流變?yōu)檎w沿壁流。這種流動形狀的變化只有在流體改變時才會發(fā)生。變化流體的形狀多為圓錐形或角錐體（應與料斗形狀相同），也有一些為盤形或圓柱形；圓錐形變化流體的半頂角約為30度。

    氣力輸送設備振動與曝氣流態(tài)化：振動下粉體的壁面摩擦系數(shù)約為靜態(tài)條件下的十分之一；降低壁面摩擦系數(shù)有利于整體流動的形成；對粉末進行強制振動還可以減少其內摩擦阻力。松散裝置主要有兩種：倉壁振動和料斗振動。用空氣填充粉末內部使其流化是促進流動的*策略。我們需要謹慎對待與氣力輸送系統(tǒng)相關的任何事宜。只有這樣才能保證氣力輸送生產(chǎn)線的穩(wěn)定運行。